Жълта лампичка с гума и удивителен знак (налягане в гумите, TPMS)

Налягането в една или повече гуми е паднало под нормата. Може да е бавно спадане, но и пробив.

Какво може да означава

• Пробита гума или повреден вентил
• Естествено спадане на налягането с времето или при застудяване
• Неизправен датчик в колелото или изтощена батерия на датчика
• При системите без датчици – налягането е изравнено, но системата не е нулирана след помпане

Подредено от по-честото към по-рядкото. Коя е причината при вашата кола, се разбира само с проверка.

Какво да направите сега

1. Намалете скоростта, избягвайте рязко спиране и рязко завиване
2. Спрете безопасно и огледайте гумите
3. Проверете налягането на бензиностанция по стойностите на табелката (обикновено на вратата или капачката на резервоара) или в книжката
4. След помпане нулирайте системата, ако книжката го изисква

Какво да не правите

• Не карайте дълго със спаднала гума – страницата ѝ може да се повреди отвътре
• Не помпайте над стойностите на производителя на колата

Кога в сервиза и какво да им кажете

В следващите дни, или веднага при пробив. Кажете коя гума губи въздух и колко бързо, дали има видим пирон или удар в бордюр.

• Гуми и вулканизатори

Източници

1. RAC – Dashboard warning lights explained
2. RAC – Checking tyre pressure

Значението на символите може да се различава между марките – меродавна е книжката на автомобила. Текстът не замества проверка в сервиз.